بعد از جریان انعقاد قرارداد همکاری بین سایپا و رنوی فرانسه و فروش 50 درصد از سهام سایپا کاشان به خودروسازی سیتروئن جهت ایجاد تولید محصول مشترک، به نظر می رسد این بار مدیرعامل "خساپا" تلاش کرده برگ برنده دیگری را برای بازی های خود رو کند. تصمیمی که شاید بتواند گفت اولین اقدام عملی سایپا برای خروج از زیان و مشمولیت ماده 141 قانون تجارت محسوب می شود و آن، عرضه بلوک "خکاوه" است که بازار سهام مدت ها منتظرش بود.
چرا که در رابطه با بحث انعقاد قراردادهای خارجی سایپا و زمان بر بودن فرآیند اجرایی و تولید محصول مشترک، در حال حاضر امکان مشاهده آثار احتمالی مترتب با آن چندان امکان پذیر نیست. اما به طور قطع آثار ناشی از فروش یکی از زیر مجموعه هایی که به دلیل زیان انباشته هنگفت بار مالی سنگینی را تاکنون به سهامدار عمده خود تحمیل کرده، می تواند سریعاً خود را در صورت های مالی سایپا نمایان سازد.
بطوریکه چنانچه تعداد حدود یک میلیارد و 119 میلیون سهم "خکاوه" از پرتفوی سایپا به صورت نقدی و یکجا فروخته شود، رقمی بیش از 194 میلیارد تومان نقدینگی جدید عاید این سهامدار خواهد کرد و حتی فروش اقساط و شرایطی آن نیز در یک بازه چند ماه آثار خود را نمایان می سازد.
حال با توجه به اینکه سایپا برنامه فروش بلوک 56.72 درصدی "خکاوه" را دارد و نظر به زیان انباشته حدود 900 میلیارد تومانی این شرکت طی صورت های مالی اعلامی پیرامون عملکرد سه ماهه منتهی به پایان خرداد ماه 95، سهم گروه سایپا از این میزان انباشته رقمی بیش از 510 میلیارد تومان محاسبه می شود.
بر این اساس حتی اگر فروش بلوک مذکور هیچ سودی برای سایپا نداشته باشد، از نظر کاهش و حذف زیان های تحمیل شده به نفع این غول خودروسازی خواهد بود.
نکته دیگر اینکه طبق صورت های مالی "خساپا" بهای تمام شده کل سهام "خکاوه" پس از تغییر روش های حسابداری به روش ارزش ویژه، در پرتفوی این خودروساز یک میلیون ریال در نظر گرفته شده است.
ضمن اینکه سایپا دیزل روز گذشته پیرامون افزایش سرمایه از مبلغ 210 میلیارد به رقمی بیش از 451.5 میلیارد تومان از محل تجدید ارزیابی دارایی ها و به منظور اصلاح ساختار مالی خود خبر داده است که با تجدید ارزیابی دارایی هایش با استفاده از معافیت مالیاتی، بزودی از مشمولیت ماده 141 قانون تجارت خارج خواهد شد.
