در جریان معاملات چهارشنبه نماد شرکت 16.2 میلیارد تومانی تامین ماسه ریختهگری بسته شد که ناشی از تعدیل منفی 56 درصدی و کاهش سود هر سهم سال مالی گذشته بود که از 94 به 41 ریا کاهش یافته است.
در جریان معاملات چهارشنبه نماد شرکت 16.2 میلیارد تومانی تامین ماسه ریختهگری بسته شد که ناشی از تعدیل منفی 56 درصدی و کاهش سود هر سهم سال مالی گذشته بود که از 94 به 41 ریا کاهش یافته است.
شرکت گل گهر که به همراه دیگر شرکت سنگ آهنی یعنی چادرملو با افت قیمت سهام مواجه شده ، در صدد اعمال افزایش سرمایه دیگری برآمده تا به شرکتی 3 هزار میلیارد تومانی تبدیل شود.
درحالی طی روزهای گذشته زمزمه هایی مبنی بر موافقت هیات مدیره ایران خودرو با افزایش سرمایه 170 درصدی از شنیده شده بود که مدیرعامل ایران خودرو به شایعات و انتظارات روزهای گذشته پایان داد و از عدم امکان افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی با توجه به آیین نامه جدید خبر داد.
افزایش سرمایه ۱۹۴ درصدی صنعتی بهشهر از دو محل جذاب توسط سازمان بورس سهام این شرکت امروز با صف خرید مواجه شد.
رضا تقیزاده معاون فروش و بازاریابی سایپا در جمع خبرنگاران شائبه رکورد بازار خودرو را رد کرد و گفت:
نماد معاملاتی شرکت کالسیمین دیروز به دلیل تعدیل پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی 94 متوقف شد.
شرکت تولیدی نورد آلومینیوم طی یک هفته معاملاتی اخیر در حالی نزدیک به ۲۲ درصد رشد قیمت سهام خود را تجربه کرده و راه بازدهی یکساله سپرده های بانکی را طی پنج روز معاملاتی پشت سر گذاشته که بازدهی این سهم بورسی از ابتدای سال ۹۵ تاکنون نیز بیش از ۳۵ درصد بوده تا از این نظر و در بین ۵۰۰ سهم قابل معامله در بازار رتبه ۳۵ ام پربازده ترین سهام را به دست آورد. در حالیکه طی این دوره، متوسط بازده کل بازار حدود چهار درصد بوده است.
پتروشیمی مارون که یکی از بزرگترین شرکت های فرابورس و با قیمت سومین سهم گران این بازار بشمار می رود برنامه افزایش سرمایه 100 درصدی از محلی جذاب را اعلام کرد.
منصور معظمی معاون وزیر صنعت به مهر گفت: دومین قرارداد حضور سرمایهگذاران خارجی در صنعت خودروی ایران در روزهای گذشته میان شرکت سایپا و سیتروئن فرانسه به امضا رسیده که این قرارداد به صورت جوینتونچر و با سرمایهگذاری این شرکت در سایت سایپای کاشان عملیاتی خواهد شد.
در پی اعلام رئیس شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت دنا و تندر اتوماتیک و اجرای این مصوبه اختیاری از اول خرداد ، محمد جعفری رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان به این تصمیم واکنش منفی نشان داد و به ایسنا گقت: شورای رقابت باید توضیح دهد با چه استدلالی معتقد به رقابتی بودن تولید برخی از خودروهای داخلی است؟