صبح پنچ شنبه مجمع سالانه شرکت ایران خودرو با حضور سهامداران حقیقی و حقوقی برگزار شد و طی آن مدیران این شرکت ضمن ارایه عملکرد سال مالی 94 هیات مدیره، اقدامات انجام شده و برنامه های مدنظر را اعلام کردند.
براساس گزارش ایکوپرس، در این جلسه هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران‌خودرو خطاب به سهامداران گفت: از بدو ورود به ایران خودرو، همزمان با تلاش برای خودروساز شدن، تصمیم گرفته ایم شفاف عمل کنیم و چیزی برای پنهان کردن نداشته باشیم. از همه سهامداران به خاطر صبوری و وفاداری تشکر می‌کنم. چرا که حفاظت از منافع آن‌ها وظیفه، ماموریت و رویکرد اصلی ماست و آینده‌ای بسیار روشن را ترسیم خواهیم کرد.
وعده حمایت از سهام بعد از بازگشایی نماد و پیگیری افزایش سرمایه از تجدید ارزیابی
وی با بیان اینکه قیمت فعلی زیبنده سهام ایران‌خودرو نیست، ادامه داد: پس از مجمع و در نخستین روز بازگشایی نماد، شرکت سرمایه گذاری سمند با نگاه و رویکردی کاملا متفاوت عمل خواهد کرد تا ایران‌خودرو به عنوان لیدر بازار سرمایه، جایگاه مناسبی داشته باشد.
این مقام مسول افزود: تجدید ارزیابی فرصت بسیار خوبی برای همه شرکت‌هاست،
اما هر حرکتی انجام می شود باید به گونه‌ای باشد که منافع همه ذی‌نفعان
داخلی و بیرونی شرکت در نظر گرفته شود. بنابراین به تجدید ارزیابی اعتقاد
داریم و به دنبال این هستیم که از همه فرصت‌ها استفاده کنیم.
برنامه به صفر رساندن زیان + واگذاری 28 زیرمجموعه ایران خودرو
یکه زارع به زیان انباشته این شرکت اشاره کرد و گفت: متاسفانه زیان انباشته حاصل برخی اتفاقات گذشته است، اما با تمام توان و جدیت در حال تلاش برای کاهش این عدد هستیم. در این راستا برای به صفر رساندن این زیان از هر ابزار مدیریتی و مالی استفاده خواهیم کرد.
مدیرعامل ایران‌خودرو افزود: واگذاری 28 زیرمجموعه ایران‌خودرو را در سال 95 در دستور کار قرار داده‌ایم و برای تعدادی از آن‌ها نیز مشتریانی اعلام آمادگی کرده‌اند. همچنین سال 93 نزدیک به هزار میلیارد و در سال 94 نیز بیش از 300میلیارد کاهش هزینه را مدیریت کرده‌ایم که اگر این اقدامات نبود، امروز زیان بسیار بیش‌تری را شاهد بودیم.
یکه زارع به ذکر مثالی در خصوص حل مشکلات بزرگ باقی مانده از سال‌های قبل
پرداخت و گفت: در شروع کار تیم مدیریتی جدید، شرکت لیزینگ خودرو کار
ایران‌خودرو 1400میلیارد تومان به بانک پارسیان بدهی داشت که این بدهی فشار
مالی فراوانی به گروه وارد می‌کرد. در جلسه با هیات مدیره بانک پارسیان
ابتدا 300میلیارد تخفیف لحاظ کردیم و در ادامه با فروش املاک و مستغلات
لیزینگ خودرو کار 1100میلیارد باقی مانده را تسویه کرده و بدهی این شرکت
به حدود 300میلیارد تومان رسید.
آخرین آمار تولید
وی با اشاره به اینکه ایران‌خودرو سال 93 عملکرد خوبی داشته و بیش از 600 هزار دستگاه خودرو تولید کرد، گفت: در 4 ماهه نخست سال 95 و در مقایسه با سال 93 ، میزان تولیدات حدود 7 درصد رشد داشته و فروش نیز در بهار امسال نسبت به سه ماهه نخست سال پیش حدود 40درصد افزایش داشته است.
معرفی محصولات جدید
یکه زارع با بیان اینکه در سال 95 سه اتفاق خوب را شاهد خواهیم بود، افزود: همراه با عرضه دنای جدید در سال 95 ، خودرو 207 هاچ بک با تکیه بر توان مهندسان و متخصصان ایران خودرو، داخلی سازی شده و بدون اتکا به پژو از شهریور به بازار عرضه خواهد شد. همچنین مدل صندوق‌دار این محصول با گیربکس اتوماتیک با قیمت زیر 50میلیون تومان اسفند امسال روانه بازار خواهد شد.
وی با بیان اینکه مذاکره با هیچ یک از شرکای خارجی که قبلا اعلام شده، متوقف نشده، افزود: اولین شرکتی هستیم که در پسابرجام قرارداد همکاری مشترک با شریک خارجی خود امضا کردیم و نخستین سرمایه‌گذاری و سهام‌داری مستقیم یک خودروساز مطرح خارجی در صنعت خودروی ایران را با واریز سهم پژو در شرکت ایکاپ محقق کرده‌ایم.
یکه زارع ادامه داد: پژو 2008 به عنوان نخستین محصول مشترک همکاری‌های جدید ایران‌خودرو و پژو تا پایان امسال روانه بازار خواهد شد و آماده هستیم تا تولید محصولات مشترک با پژو را تا 200هزار دستگاه افزایش دهیم.
آغاز همکاری ایران خودرو با سوزوکی ژاپن
مدیرعامل ایران‌خودرو از مرحله جدید همکاری با سوزوکی ژاپن خبر داد و گفت: با این شرکت مذاکره‌های بسیار خوبی داشته ایم و علاوه بر ویتارای جدید، دو محصول جدید «سیاز»و «بالرو» را نیز به صورت مشترک تولید و به بازار عرضه خواهیم کرد.
تاسیس دو شرکت مشترک با بنز
یکه زارع جزییات بیش‌تری از همکاری ایران‌خودرو با بنز را نیز تشریح کرد و افزود: قرارداد همکاری ایران‌خودرو و بنز نیز تقریبا نهایی شده و تا دو ماه آینده به امضا خواهد رسید.
وی گفت: براساس این قرارداد دو شرکت مشترک در زمینه «تولید» و «فروش و
خدمات پس از فروش» با بنز ایجاد خواهد شد که در شرکت تولیدی 51درصد
ایران‌خودرو و 49درصد بنز سهم خواهد داشت و این میزان سهم در شرکت فروش و
خدمات پس از فروش بالعکس خواهد بود.
ایران خودرو شریک تجاری داتسون ژاپن و رنو فرانسه
یکه زارع افزود: مذاکره با شرکت داتسون ژاپن نیز از مدتی قبل آغاز شده و براساس آن ایران‌خودرو شریک تجاری این شرکت ژاپنی در ایران خواهد بود. همکاری با داتسون در مرحله مذاکره است تا به انعقاد قرارداد منجر شود. البته باید در نظر داشت که مذاکراتی از این دست، معمولا بین یک تا یک و نیم سال طول خواهد کشید.
وی گفت: قرار است رنو با سهم 80 درصدی با یکی از خودروسازان ایرانی همکاری داشته باشد و دو محصول «سیمبل» و «داستر» را تولید کند اما طبق قراردادی که به امضا خواهد رسید، سایر محصولات خود را با همکاری ایران‌خودرو در ایران عرضه خواهد کرد. میزان همکاری ایران‌خودرو و رنو به گونه ای خواهد بود که 75 درصد فعالیت‌های رنو در ایران را شامل خواهد شد. به عنوان مثال فقط در یکی از محصولات تولید مشترک 300هزار دستگاه پیش بینی شده است.
یکه زارع گفت: نتیجه مجموعه اقدامات مدنظر در ایران‌خودرو به گونه‌ای خواهد بود که شرایط بسیار مطلوبی برای شرکت به ارمغان می‌آورد.
